Представление：

"Шаровой кран с V-образным отверстием из нержавеющей стали серии Hiton VQ предназначен в первую очередь для регулирования расхода, а также может использоваться для отключения."
Зазубренное отверстие на сегментном шарике создает сильное напряжение сдвига для прорезания среды с волокнами и частицами.
"Следовательно, этот сегментный шаровой кран является хорошим регулирующим клапаном общего назначения (равнопроцентный расход) для большинства применений в целлюлозно-бумажной промышленности, или аналогичный поток содержит волокна и частицы."

Характеристики:

1. Корпус：
а) Цельная конструкция корпуса обеспечивает большую жесткость при колебаниях нагрузки на трубу.
"б) Устраняет путь утечки, связанный с конструкциями корпусов из двух частей."
"c) Доступны как межфланцевое, так и фланцевое соединение."

2 Ядро：
а) Специально разработанный шарик с V-образной насечкой обеспечивает сильное усилие резания и плотное уплотнение.
"b) Обработка поверхности шариков твердым хромом, азотированием и HCOF - все это доступно для обработки поверхности шариков, чтобы повысить твердость, стойкость к истиранию, усталостную стойкость, коррозионную стойкость и эксплуатационные характеристики при высокой температуре."
"c) Хорошо отшлифованная поверхность шарика с зазубринами обеспечивает небольшой рабочий крутящий момент и плотное уплотнение, особенно для сегментного клапана с металлическим седлом."

3. Седло：
"а) Для клапанов, рассчитанных на класс 150, на корпусе клапана отлит фиксатор, чтобы исключить любое возможное пространство между кольцом седла и корпусом для накопления остатков. Следовательно, это обеспечивает идеальную герметизацию."
"b) Специальная конструкция пружины уменьшает крутящий момент клапана, обеспечивая при этом усилие для плотного уплотнения."
c) Конструкция седла с приводом от давления обеспечивает превосходную герметизацию даже при очень низких перепадах давлений.

4. Стержень：
"а) Стержень тонко отшлифован, чтобы идеально подходить к приводу, что предотвращает раскачивание и возможный выход из строя сегментированного клапана."