Диапазон размеров: |
DN100~600 мм, NPS 4–24 дюйма (больший размер по запросу) |
Максимальное рабочее давление.: |
DN100~DN250: 10 бар, NPS4~NPS10: 150 фунтов на квадратный дюйм. DN300~DN450: 7 бар NPS12~NPS18: 90 фунтов на квадратный дюйм DN500~DN600: 4 бар NPS20~NPS24: 60 фунтов на квадратный дюйм |
Темп. Диапазон: | -29...+800℃ |
Герметичность уплотнения: |
По данным МСС СП-81 |
Материал корпуса: |
Углеродистая сталь, нержавеющая сталь, специальный сплав |
Материал ворот: |
Нержавеющая сталь, хромированная, специальный сплав |
Материал сиденья: |
Нержавеющая сталь+СТЛ EPDM (120°C)/Витон(200°C)/PTFE(200°C)/NBR(90°C) |
Лицом к лицу: | МСС СП-81 |
Стандарт фланца: |
ГБ/Т 9113.1, ДЖБ/Т 79.1, ХГ 20592, АСМЭ Б16.5, ЭН1092-1 |
Приложения: |
Целлюлозно-бумажная промышленность, водоочистка, производство напитков и продуктов питания, химическая промышленность, Power Planet, сталелитейная промышленность и т. д. |
Введение:
Ножевая задвижка Hiton серии HFPZ с круглым и квадратным отверстием представляет собой ножевую задвижку пластинчатого типа, предназначенную для использования в тяжелых условиях. Обычно он подходит дляприложения для переработки, такие как мусороуловители или пескоуловители пульперов, очистителей высокой плотности (HDC) или выход из силоса с твердым материалом. Двухсекционный корпус имеет круглое входное отверстие и квадратное выходное отверстие (больше входного), что исключает застревание носителя.
Функции:
1. Тело :
а) Корпус, состоящий из двух частей, имеет круглое входное отверстие и квадратное выходное отверстие (больше входного отверстия), что исключает застревание носителя.
б) Конструкция направляющих когтей в нижней части отверстия для крепления ворот вместо канавки исключает любое возможное засорение при
перекрытие клапана.
2. Ворота :
а) Толщина затвора может быть увеличена для выдерживания более высокого давления.
б ) Поверхность ворот хорошо отполирована с обеих сторон для обеспечения плотного прилегания и уменьшения застревания.
в ) Затвор имеет твердое хромированное покрытие для металлического уплотнения клапана.
3. Сиденье :
а) Сиденье с боковым входом является сменным, что снижает затраты на техническое обслуживание.
б) Фиксатор седла закрывает боковую часть седла и предотвращает промывку седла прямым потоком.
в) Седло с предварительным натягом регулируется в соответствии с различным классом уплотнения и компенсирует нормальный износ седла.
4. Другое :
а) Двойной упорный подшипник минимизирует рабочий крутящий момент.